螳螂再强 还是黄雀胜:互联时代企业的六维转变

  节日里,在与几位传统企业信息化负责人拜年之余,交流最多的,还是移动互联时代的转型应对之道,聊起来是六个关键词,姑且称呼六维转变吧。总结起来包括:时代大势、技术创新、商业变革、思维提升、价值实现、转型实践。

  在第一关键词时代大势中,大家以电影《星际穿越》和小说《三体》做比喻聊起来,向大家说明,我们现在进入到了一个降维打击时代、颠覆时代,互联网正以前所未有之势,摧毁旧的商业文明,不变革和转型,无疑是作茧自缚,这不是市场份额的问题,而是低维度文明应对高维度文明打击的无力和无奈。

  关于技术创新和商业变革,主要总结为一句话:造成大变革的根源在于技术、商业模式和管理思想对传统的颠覆。其中,原因在于互联网、云计算、大数据和社交媒体的出现,直接导致商业生态系统演化为C2C,终极商业模式是C2B。目前,我们已经看到O2O涵盖了生活中的大多部分。用户由被围剿的状态迁移为被求爱的模式,用户主权消费时代已经到来。

  在思维提升和价值实现中,考量的重点在于,从商业组织诞生的全流程逐项分析,传统企业如何进行互联网转型的路线图。即管理制度化、制度标准化、标准表单化、表单流程化、流程信息化、管理敏捷化、决策智能化和营销精准化。总结起来,企业运营管理应该做到几个过程:想到说到,进而落实写好到做的更好。

  第六部分的转型实践,主要包括调整体制梳理流程、优化机制建立标准、IT集中协同整合、体系转型提升服务、精准管理和精确营销。尤其是对数字化转型和车联网变革进行探讨。

  谈到最后,大家的感受都类似:自己是一只趴在玻璃上的苍蝇,前面是光明的,却找不到出路,一个关键词:焦虑!

  不过,在整个交流过程中,笔者倒是欣慰的看到,几家老牌企业CIO对互联网的理解就是,互联网的关键词是联接(Connectedness)。那为何他们的理解不是连接(Links)呢?

  显然,一个是网状的结构,一个点与点的关系。举例来说,摩托罗拉和诺基亚盛极而衰的原因在哪里?这两家的衰败,不是被别人打败的,而是自己打败了自己。原因就在于,他们企业、产品、用户、合作伙伴之间,是一种连接(Links)关系,而不是联接(Connectedness)。前者意味着四者之间是一种松散、间接、脆弱、孤立的关系,后者却是你中有我,我中有你。

  小米今天估值450亿美元,靠的是什么?米粉。所以,雷军所到之处,总是不忘强调一句,“所以小米,因为米粉”。而在此之前,无论是摩托罗拉还是诺基亚,只是一台手机而已。这说明什么?你不把我当家人,我就一定把你当外人!

  所以,人类的科技进步,无非改变了两个方面,一个是交通,一个是交往。前者缩短的是实体世界的距离,后者缩短的是虚拟世界的距离。

  比如,据澎湃新闻报道,2011年打车软件面世前,多个城市已出现司机短缺、转行现象,其根本原因是在缴纳高额份子钱后,司机相对收入偏低,工作辛苦,由此导致罢工频频发生。不过,2014年下半年以来,很多私家车加入“专车”行列,冲破了出租车行业的高度垄断,一个崭新的自由交易市场开始形成。

  得到最大好处的是司机。他们不再缴纳高额份子钱,月收入大幅增长,高的达到两三万元;乘客与司机之间的“发现成本”也大大降低,出租车公司受损是铁定的。不仅市场份额被挤占,份子钱丢失,连司机都招不齐了。

  因此,不管怎么说,“互联网+”的创新,不是什么人想阻挡就可以阻挡了的,也没必要过多焦虑。当务之急是思考一下六个维度,抓紧动起来吧!

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